轮胎鼓包和速度有着分不开的关系，当车子驶上80到100mm的路肩的时候，轮胎的安全速度需要下降43%。

比如说：225/45 R19的测试轮胎，在35km/h的速度的时候，就已经鼓包了。开30多码，19寸的轮胎，「叭」开上去直接「啪嗒」一下了。

所以说：遇到烂路、坑洼，该减速还是要减速，没有什么轮胎是不怕这些东西的。

所以总得来说，经常走烂路的朋友，胎压打高0.2bar是比较合适的，减少鼓包的几率，开起来也不会那么颠。

而且除了胎压，驾驶习惯也是千万要注意，就算是防爆胎，它还是轮胎，遇到烂路开慢一点，开稳一点。

除了担心爆胎，可能还有不少朋友会担心的就是：“我这个人品、运气，这个被钉子给扎到了，从来没有轮胎寿终正寝换过，都是扎坏了我再去换的。”

一条轮胎最多可以补几次呢？师傅跟我说它不行了要换了，是不是要黑我钱？明明是可以补的，他说要我去买条新轮胎，实在是太过分了。

我们自己怎么去分辨轮胎到底是要补还是要换？我们自己怎么知道店是靠谱还是不靠谱？我没有专业水平怎么知道这个东西值50还是80？轮胎最多补几次？

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参考文献

[1] 贾永辉.浅析轮胎鼓包产生原因及预防措施[J].装备制造技术,2015.

[2] 王宁宁,周水庭,孙鹏飞.子午线轮胎接地特性和应变能分析试验与仿真研究[J].力学与实践,2020.

[3] I OVERINFLATED MY TIRES. IS THAT BAD?.Firestone

[4] 马忠,华瑶.轮胎强度问题和评价方法的初步探讨[J].中国橡胶,2021.