方向盘由四辐式改为了三辐式，经过重新设计之后变得既有型、又有感——当然是手感。上面的多功能按键也相对集中了，更加便于操控。

仪表采用的依然是两大四小的对称设计，与老款相比在排列方式上有了不同。仪表中间有一块彩色液晶屏。相对来说比较传统，没有路虎揽胜的全液晶仪表来得酷。仪表虽然传统，但表盘表面都用放射状的条纹装饰，那种纹理给人的质感却是无敌的。

新的LX内饰并不缺够酷的装备，Remote Touch得算一个。这在老款车型上是没有的。模拟鼠标的操作方式可以算作行业内的独一份，不过用起来却需要花点时间去适应，因为你需要掌握怎样用手中的控制钮抓住满屏乱跑的光标。另外，有了这套系统之后，屏幕触摸功能就被取消了，多少还是有些不便。