u-X是江西五十铃最新推出的大7座全路况SUV，它的底盘高、后排空间宽敞、有可供后排乘客娱乐的显示屏，除此之外还采用了电控分时四驱技术：铺装路面用两驱，省油；坑洼地段用四驱，动力足。

分时四驱平常只利用前轮或是后轮的驱动来行驶，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使，也叫选择四轮驱动。这是四驱SUV最常见的驱动模式。

铺装路面情况下，汽车行驶的速度和发动机的输出功率成正比，速度越快，输出功率越大；非铺装路面情况下，发动机为额定功率，扭矩与速度成反比，速度越慢，扭矩越大。好比变速自行车，在车链挂到最小的齿轮时，起步是最轻松的。

分时四驱的使用环境：

2H（两驱）——适用于标准路面行驶（街道和高速公路）

4H（四驱高速）——适用于碎石路面，沙地和其它地牵引力路面

4L（四驱低速）——适用于需要低速通过的低牵引力崎岖路面，该档位可获取最大功率

需要特别注意的是，不能在普通的干燥铺装路面行驶时使用四驱。

分时四驱的使用方法

在时速100km/h以下时，2H和4H可以直接随意切换，只需将旋钮转到需要的位置即可，该操作简便、省力，即使是没什么力气的女士也可轻松操作。4L档位，则需要驾驶者停车后将档位挂到空档上，按下旋钮才能够切换。

电控分时四驱技术，证明了mu-X确实是一部全路况SUV，无论是铺装路面还是碎石路、积雪路，它都能够胜任。