【卡车之家 原创】一提到钢卷，相信很多卡友脑海中第一个反应就是“穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通”，因为在钢卷运输行业中，不正确的操作、捆扎等导致的事故数不胜数，使得很多卡友谈“钢”色变。

在之前的文章中，跟大家聊了聊目前国内拉钢卷比较科学的方法，以及运输过程中需要注意的问题。其中，运输钢卷的硬件，包括车辆、捆扎工具等至关重要。

在国内，运输钢卷比较常见的有“民间土方”，在挂车底部铺设木板、枕木加以固定：

或者采用钢托来固定：

又或是更加专业的拉钢卷挂车，俗称波浪板。

在国内，除了大件运输、冷藏车、危化品等细分市场外，很多卡友都是“有啥拉啥”，只要能赚钱都可以拉，并没有固定的货源，基本上采用“一车走天下”的模式，拉钢卷只是他们诸多“业务”中的一部分。所以国内拉钢卷的车很少采用专业的挂车，而是采用一些较为专业的工具。