干式双离合变速箱最容易出现离合器片过热的问题了，而且还不能承受太大的扭矩。但手动变速箱和干式双离合变速箱都用的是干式离合器片，为什么手动挡的离合器那么耐用，而双离合变速箱的离合器却那么脆弱呢？

今天咱们就来聊聊这个话题，我相信弄明白其原理后你就会恍然大悟了。

手动挡车在换挡的时候需要踩离合同时松油门，这时候离合器不传递扭矩，不产生热量，而且发动机也几乎不输出扭矩，离合器负荷很小，温度上升自然就很慢了。