编/暴走

不知道从什么时候开始，大众汽车的销量在国内开始有了一定的下滑，而且无论是轿车还是SUV多少都受到了影响，而个人感觉从新款的大众Polo上市之后，应该算是一个比较明显的节点，要知道大众Polo在以前作为小型车也是轻松月销过万的，可随着大众Polo经过大改款，虽然空间比以前大了，但销量却急剧下滑。

其实大众Polo的销量下滑是可以预见的，毕竟老款的大众Polo优惠力度非常大，很多用户五六万就可以拿到低配版本的大众Polo，但改款后的大众Polo虽然在车身尺寸上有了升级，但价格也是大涨，这也是大家受不了大众Polo的最大原因，这是“VW”车标也无法弥补的，反而是原本就没什么优惠的飞度以及优惠较低的致炫等同级车型销量影响不大。

大众Polo参数介绍：

我们以当前在售的大众Polo为例，其官方定价为9.09万到12.49万之间，虽然价格上看似拉低了，但实际上自动挡入门版要10.09万，9万多的只是手动挡，所以价格依然非常贵，尽管大众Polo在销售终端有两万多的优惠，但大众Polo的价格依然偏贵。

动力方面，大众Polo全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，最大功率83KW，最大扭矩145N·m，变速箱除了最低配是手动挡之外，其余都是6AT变速箱，官方给出其零百加速成绩为13秒，这个成绩确实很不理想。

车身尺寸方面，大众Polo的车身长宽高为4053*1740*1449毫米，轴距为2564毫米，这个数据在A0级车中属于中规中矩的表现。