后备厢在座椅未放倒时储物空间一般,能够满足日常用车需求。本次试驾车为顶配车型,但后备厢依然没有配备电动尾门,记者在体验过程中关闭尾门都会稍显用力,对于女性车主就会显得更加吃力。
双离合的平顺性意料之外的好
本次试驾的车型为2.0T的顶配版本,最大功率140kW,最大扭矩345N·m,匹配7速双离合变速箱,官方百公里加速8.8秒。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-07 11:04:14作者:YD166手机阅读>>
后备厢在座椅未放倒时储物空间一般,能够满足日常用车需求。本次试驾车为顶配车型,但后备厢依然没有配备电动尾门,记者在体验过程中关闭尾门都会稍显用力,对于女性车主就会显得更加吃力。
双离合的平顺性意料之外的好
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