被动安全配置上，福睿斯1.5L 自动钻石版多出了前后头部气帘。内饰方面，福睿斯的方向盘是皮质的，英朗是塑料，两车的座椅都是仿皮材质，都配备了电动天窗，福睿斯的液晶仪表10.35寸、英朗的小到3.5寸，中控液晶屏福睿斯同样10.35寸，英朗的7寸。

两车的远近光大灯和日间行车灯都是LED光源，这点比较厚道，福睿斯的空调采用自动调节。英朗的空调需手动调节，但是后排多出来了出风口。通过配置比对，福睿斯多了两个气囊，再加上车身用料上硼钢更多，更加安全。内饰部分，福睿斯的舒适性和科技感都要更强一些。

总结：

福睿斯虽然挂着Escort的尾标。但是，Escort的真正继任者却是福克斯。的确，花七、八万买辆性能级小钢炮是不合乎逻辑的。

身为平民家用车的福睿斯在上市之初，确实也打出了一波漂亮的小高潮，甚至可以和轩逸、朗逸“掰掰手腕”。但是，热衷于三缸并执着的坚持，导致它的销量神话遭遇终结。