2021年五一前买的车，全部做完落地价85000，2年免息。这个价格对我而言是很可以接受的，毕竟预算不多又想买合资车的情况下，能做的选择真的不多，接下来说说我这一年的用车感受。

陪伴我的爱车

首先我觉得买车，适合自己的最重要。我自己的需求：价格便宜，合资车。安全性能相对好一点，有一定的储物空间，适合跑山路，油耗低一点。

很多人都很排斥它的3缸发动机，但其实对我而言，更看重的是它的安全性能，买它的一部分原因是同等价位下，它拥有6个安全气囊，很厚道了。我自己宝宝还小，要一直做后排，所以这个正是我很需要的。而且自带的ABS防抱死功能，ESP车身稳定系统等也着实在恶劣天气下，让行驶更有保障。至于抖不抖这个问题，我是感觉还好，总共就是这么多钱，难道还想买到几十万的效果吗？因为我一年开不到1万公里，大概8000多吧，真要很抖，应该也是很多年之后的事情了，真到那时候换个机脚垫应该会好很多。

车身自带的胎压监测也很优秀，因为上班的地方在修路，从买车到现在，轮胎已经被扎过四次了，也不知道这是什么运气[捂脸]，还好每次车子都及时报警，让我能够及时发现。

接着在说说它的储物空间，因为老家在乡下，回乡下的时候经常会带比较多的东西，所以还是希望车子比较能装东西的，后备箱的空间够可以了，直接上图。

美中不足的就是它的油耗了，刚买来的时候是8.9，开了一年多，现在降到了7.8，因为一直跑山路，油耗可能也会高一些，特别是现在的油价跟做火箭似的蹭蹭往上涨，真希望再开开，油耗能够再降降。

当然，因为是1.5l自然吸气的，所以满载的情况下，爬上坡还是会略感吃力，但是对我而言，很少会出现这种情况，所以这个动力还是够用的。

这款车目前是停售了，新款的前脸更有时尚感，中控屏也更有科技感，但是核心的产品力没变，你觉得如何呢？还是一看到三缸就跑啦？