荣威还为这款座椅起了一个响亮的名字——“零重力豪华美臀座椅”。其中零重力指的是人体在最放松、负荷最小的状态下，即使长时间处于一个姿势也不易疲劳。在荣威i5这款座椅中就添加了20mm的“零重力填充层”，能给驾驶员持续的温柔支撑。

头枕部分使用了PPE填充材料，使得头枕静强度可以达到373Nm，经过了C-NCAP的五星级标准防鞭打要求，在紧急刹车时，能给前排乘客的头部颈椎提供足够的安全保护。

在设计i5座椅之初，荣威的座椅工程师团队就另辟蹊径的选择了与其他车型不同的“亚洲假人”来模拟人体，因此设计出来的座椅是特别符合亚洲人体的腰部支撑断面。

在试驾车上的座椅使用的是与车内饰相呼应的红黑配色，皮革包裹，触感较为柔软。并且打开车门时也没有明显的皮革味道，i5的车内异味（VOC）控制还是值得表扬的。