德国马牌eContact带来了出色的抓地响应，让特斯拉Model 3的操控性能更上层楼，也让Model 3彻底发挥出了一款运动电动车的魅力

搭载了输出最大扭矩达375Nm的后置永磁同步电机，带来了从静止加速到100km/h仅5.6s的出色战绩，最高车速达到了225km/h，整备质量达到1614kg的标准续航后驱版特斯拉Model 3，其性能指标不亚于一款性能跑车，对于它所渴望的跑鞋自然是一款运动轮胎，而且Model 3对它所搭载的轮胎会提出比传统跑鞋更多苛刻要求，毕竟原配跑鞋并不尽如Model 3的意。

这款Model 3的原配轮胎是米其林运动轮胎里的入门款——PS4。作为一款入门版运动轮胎PS4也确实为Model 3带来了不少驾驶乐趣，但话说回来PS4有它的局限性，一个是上市这么多年了，在技术指标上有点脱离时代了，再加上PS4是为传统运动车辆而开发，还没有过多考虑电动车的特性。随着几大轮胎厂家都推出了电动车专用轮胎，终于有一款性能版电动车专用轮胎进入了Model 3车主的视野，就是刚刚上市的德国马牌轮胎首款新能源汽车专用轮胎——eContact。