卡通味十足的机械式仪表盘，很像是摩托车仪表的设计，可以随着方向盘的上下调节移动位置，不用担心被方向盘遮挡。中央的行车电脑显示屏带有换挡提示，对于新手是个很不错的辅助，不过设定的逻辑比较兼顾油耗，相对保守，要压榨动力的高手可以无视它。

中控大屏周围的一圈呼吸灯也是一大特色，可以随着音乐播放、空调的温度或者风量调节等改变显示，活泼俏皮而且实用性不错。点火开关、启停开关、ESP开关等被放置在了中控台下方的拨杆上，创意十足。可惜中控台的主体造型有些掉价。

驾驶席的人机工程设定还是和宝马非常类似的，臀点很低、整体坐姿的设定比较低矮，虽然不算特别战斗但是依然很运动化。方向盘的调节幅度很大，挡杆足够长而且位置很就手。座椅材质相对偏硬，但是跑长途的时候能够保证比较好的腰部支撑。

另外，宝马的i-Drive系统被移植到了MINI上，易用程度还是很不错的。不过在一些细节上仍有点缺陷，譬如扶手箱放下来之后，不但会挡住手刹，而且影响了挡杆的操作。只能说车里的空间比较捉襟见肘。