从近10年的销量数据来看,江铃JX493发动机的销量遥遥领先于其它几款发动机,甚至超过了其它几款发动机销量的总和,也一直是江铃轻卡的绝对主力(占比超过90%)。
庆铃4JB1
庆铃轻卡是同级轻卡中最贵的,往往高出同类车型1-2万元,大部分卡友难以承受,另外庆铃4JB1发动机也仅升级到国四排放阶段,所以庆铃4JB1发动机在销量上表现一般。
从发动机的正宗程度上来看,庆铃4JB1发动机无疑是最正宗的五十铃技术发动机,用户口碑较好,深受高价值货物运输用户的喜爱,是国内认可度最高的五十铃发动机。
虽然江淮4DA1、福田4J28发动机在销量上不如江铃JX493、在口碑上不如庆铃4JB1,但在江淮轻卡、福田轻卡的发展过程中立下了汗马功劳,其带来的影响也不容小觑。
3、4JB1技术发动机在国六阶段如何发展?在这几款4JB1技术发动机中,只有庆铃在国四阶段就早早放弃了,在国五阶段直接升级到4KH1发动机,通过使用发动机的不同功率段来区隔100P和600P系列车型。
作为4JB1技术发动机中销量最大的江铃JX493发动机,从当前国六公告信息来看,江铃国六轻卡应该不再匹配该发动机,JX493发动机将实现光荣退役。