这些小凸起的正式名称是“涡流发生器”，最早被应用于飞机身上，本质上是一系列微型“机翼”，依靠产生翼尖涡流迫使车身周边的气流紧贴车身流动，从而实现减少乱流，降低阻力的作用。

比如飞机发动机外壳上的这个小翼片就是涡流发生器，在进行大仰角飞行时能够通过产生涡流诱导更多气流贴近机翼上表面，以避免因发动机后方机翼在大仰角飞行（主要是起飞、爬升）时气流分离而导致的部分失速。

同理，在后视镜区域使用涡流发生器能够非常有效地降低后视镜“风阻大”的老难题。

通过涡流诱导气流紧贴侧窗流动，能够减少此区域产生的乱流；而类似的设计也同样能在车身其他部位见到，鲨鱼鳍天线就是一个很好的例子。