说到越野车，想必大家会第一时间想到Jeep牧马人或者奔驰大G这样的硬汉车型，目前大多的城市SUV并没有越野的能力，但随着市场的变化，消费者越来越注重个性化，像坦克300这样的SUV也成为越野圈中的热门车型，那么到底如何区分越野能力，常说的“三把锁”指的是什么？坦克或者哈弗H9有没有三把差速锁？下面我们就来详细分析。

什么是差速锁

要说三把锁，就要首先了解什么是差速器，因为差速锁就是用来锁止差速器。我们用两张简单的图来示意，如下图，绿色的代表驱动轴，驱动左右轮胎旋转。

当车辆转弯时，如下图，比如车辆在一个圆形的操场内绕圈，可以看出，内侧轮比外侧轮行驶的距离更短。然而，两个车轮完成转弯所需的时间相同，这就产生了一个问题，车轴的旋转速度是固定的，但是两个轮胎行驶的距离不同，内轮会产生跳跃、打滑的现象，造成的后果是轮胎压力更大、磨损更严重、操控性差以及“转向不足”，车辆难以完成转弯。

如果车辆在转弯时，左右轮的转速有差异，那么问题迎刃而解，于是工程师发明了差速器，这是一种巧妙的结构，安装在驱动轴的中间，允许左右半轴以不同的转速驱动后轮，也就是根据受力的不同，转速会自由变化，后驱车的后轴中间往往有一块凸起，那就是安装差速器的地方。