文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 9年来累计销量接近160万辆，广汽丰田雷凌的“中国速度”有目共睹，但在新能源市场一股股浪潮的卷动下，即便是“老将”也不能高枕无忧。而眼看自主品牌们攻势愈发凶猛，丰田也不得不的拿出一些新技术来巩固地位，那就是第五代智能电混双擎系统。作为首款搭载该系统的丰田国产车型，广汽丰田2023款雷凌也已经在3月23日正式上市，售价区间为11.38万-14.88万元。今天我们便来看看第五代智能电混双擎系统究竟能给雷凌带来什么变化？

既然混合动力系统是新款雷凌的主要看点，那么咱们便先从驾驶感受部分入手。第五代智能电混双擎系统依旧由1.8升自然吸气发动机和三电系统组成，虽然发动机部分并没有什么变动，但针对电动机和电池进行了优化改进，电动机尺寸缩小，并且依旧保持了每分钟17000转/分的最高转速，其最大功率也从53千瓦升级到70千瓦，峰值扭矩从163牛·米升级到185牛·米，系统综合最大功率也提升至101千瓦，相比老款雷凌双擎车型提升了11千瓦。

第五代智能电混双擎系统没有本质上的变化，依旧采用以行星齿轮为主体的功率分流式架构，并且放弃了镍氢电池，换装功率型的三元锂电池组，提供EV、ECO、NORMAL以及POWER共四种驾驶模式可选。