这台荣威i6使用的是1.0T发动机，配合一台电机。这种动力组合很多车主反映在电池亏电的时候使用发动机行驶，会有明显的抖动现象。

霍女士也表示，“确实是有这种情况，所以我隔一天就会到单位旁边的充电站去充电。”

在舒适性上，霍女士觉得过一些坑坑坎坎的时候，会有一点点颠的感觉。

而这种情况其实就是悬挂调校的原因，缺点就是在非铺装道路上行驶，会影响到车内乘员的乘坐舒适性。而优点就是对于驾驶者带来不错的操控性。

这台荣威i6新能源2017款 45T 混动互联智享版客观来讲，混动给霍女士带来了全新的驾控体验，同时也很大程度上节省了用车的成本。在设计、空间、舒适度以及智能化上表现比较均衡。