马自达的后排空间时至今日仍旧不如其他品牌同级车宽敞,或者说是马自达不愿为了过大的空间而牺牲操控。这腿部空间倒也不是不够用,但在国人眼中,这样的表现有点不体面。
轿跑版车型最出彩的就是这个可以整体上掀的后备箱盖了,这也是我买她的初衷。每次掀起这个后备箱,我都有想把她塞满然后马上去旅行的冲动。
常规模式下,她的空间利用率就要比普通三厢车大很多,原因就是开口大了,可以装更多形状怪异的东西,这点两厢车也有着同样的优势。
两侧盖板内还有偷出来的空间,右侧固定着三脚架。一些随车的零散物件同样可以收纳在两侧掏空的储物盒里。