说到油耗，由于没有行车电脑的数据，我们就来简单算一算。我是在白色箭头位置进的加油站，200块钱加了40升多一点的油，跑到现在是394公里。按照目前剩余的油量来看，这40升油是可以跑过400公里的，所以她的油耗是百公里10升油左右。这些天我偶尔开开空调，这个表现我还是很满意的。

最后简单总结一下这辆马自达6轿跑。这是一辆很富有生活气息的车，她可以陪伴你去旅行，去看山山水水，也可以在市井街头穿梭代步，走走停停。她既文艺又运动，是国内少有的一类车型。如今在二手车市场，轿跑版还是挺抢手的，2.3L排量的轿跑价格更是坚挺，07年的成交价也都在四万元上下。保养还算便宜，动力总成也没有硬伤，买来家用或是圆年少时的梦都是个不错的选择。

2020年是马自达的一百岁生日，这个固执的品牌一路走来真的很坎坷。她不会迎合市场做大空间，也不会追赶潮流搭载涡轮引擎，更不会为了销量而搞降价大促销，马自达把她认为最好的东西一股脑的塞给消费者，至于消费者会不会买单，才不是马自达关心的，但也正是因为这种执拗的想法，让马自达有了属于自己的粉丝，有了属于自己的一片天地。

马自达在坚定发展自然吸气发动机的同时，也没有忘记转子引擎，每当推出一款广受好评的车型，马自达都会拿着赚来的钱研发转子引擎，这种想法像极了省吃俭用攒零花钱拿来买玩具的小孩子，很可爱很天真。当然，投入终究会有回报，马自达的转子引擎有消息称会很快再次与世人见面，搭载在一辆混动车型上。