气门弹簧类型▲

6. 摇臂、气门压杆等

摇臂、液压式气门间隙调节器、气门压杆、气门挺杆负责将凸轮运动传给气门，因此这些部件也称作传动元件。

气缸盖上的部件安装位置 ▲

1—伺服电动机；2—扭转弹簧；3—蜗杆；4—蜗轮；5—偏心轴；6—气门挺杆；7—进气凸轮轴；8—斜台；9,16—滚子式气门压杆10,15—液压式气门间隙调节器（摇臂）；11,14—气门弹簧；12—进气门；13—排气门；17—排气凸轮轴

■ 气门压杆

滚子式气门压杆是采用间接传动方式的气门传动组件。

滚子式气门压杆▲

1—用于随凸轮移动的滚针轴承滚子；2—用于支撑液压补偿元件的半球；3—压在气门上的操作面

■ 气门挺杆

气门挺杆是进气门和排气门的直接传动装置，它不改变凸轮的运动或传动比。这种直接传动装置始终具有很高的刚度，移动质量相对较小且所需安装空间较小。气门挺杆用于传递直线运动，其导向部件位于气缸盖内。

气门挺杆 ▲

1—球形接触面；2—室式挺杆；3—导向凸台

■ 液压式气门间隙调节器

气门和传动元件之间必须保持规定的气门间隙。该间隙可以通过机械方式（摇臂）或通过一个液压式气门间隙调节器来调节。液压式气门间隙调节器负责在所有运行条件下确保气门间隙为零。