在B柱结构上,全新卡罗拉采用3层结构的6.10mm热成型钢材,轩逸仅有2层,总厚度只有3.10mm。而B柱的安全性则直接关系到车辆在侧面碰撞以及车顶强度方面的安全性,在结构与厚度以及强度方面,全新卡罗拉可以满足更严苛的碰撞测试标准。全新卡罗拉还强化了车顶顶梁的结构,采用与B柱直接连接的方式,进一步强化侧面碰撞的安全性。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-10-30 09:07:12作者:YD166手机阅读>>
在B柱结构上,全新卡罗拉采用3层结构的6.10mm热成型钢材,轩逸仅有2层,总厚度只有3.10mm。而B柱的安全性则直接关系到车辆在侧面碰撞以及车顶强度方面的安全性,在结构与厚度以及强度方面,全新卡罗拉可以满足更严苛的碰撞测试标准。全新卡罗拉还强化了车顶顶梁的结构,采用与B柱直接连接的方式,进一步强化侧面碰撞的安全性。
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