除此之外，增程式电动车虽然也用到了汽油发动机，但它对汽油发动机的要求相当低，这一点也规避了国产汽车厂商在发动机领域的短板。举个最明显的例子，理想ONE搭载的发动机，就是来自于国产的小型发动机制造商东安动力，这款车良好的市场表现证明，国产的小排量发动机完全可以当作增程器来使用。

从整体上看，增程式电动有着超低的用车成本，同时又解决了用户的续航焦虑问题，而且不用受到充电难、充电慢的困扰，是一种比较理想的技术方案。它的争议主要来自于那个汽油发动机，用烧油的方式来实现供电，的确有些奇葩，但就算如此，它仍然比传统的燃油车更加节能、减排，因此得到了部分消费者的认可。

为什么又开始火爆了？

增程式电动从一开始就备受争议，不少人认为它是一种“伪电动”，不应该被算作新能源车。在2022年之前，真正把增程式电动作为主流技术路线的，只有理想汽车。但最近几个月以来，这种“落后”的技术路线突然又火了起来，原因是什么呢？

这首先是理想ONE的示范效应，理想汽车凭借理想ONE这一款车，常年位居中国造车新势力三甲，你可以不认同它的技术，但你无法否认它的销量。理想ONE的成功，帮助其它厂商探索了一条可行的发展路径，因此被群起效仿。