可以看到固定发动机支架的机脚螺丝有过拆卸，这么多年的车子了更换发动机机脚对发动机运行状态是有好处的。这里跟大家普及一下，一般咱们的家用车，最好在6~8万公里的时候更换发动机支架是比较好的。

随后检查到发动机上方的气门室盖有过重新拆卸打胶，而且周围还有一圈油渍；并且发动机上方的转向助力油壶以及油管都有渗油的情况，这个需要购买回去进行更换处理。从上部观察到的发动机情况就是这样，等下还需要从底盘再详细探查一番。

接下来检查全车油水，电瓶、刹车油和冷却液都没有问题，但是机油加注口里边油泥不少，而且机油已经发黑，这个也需要购买回去好好做一次保养。目前来说，这辆车需要整备的地方还真不少，看来为情怀买单还是要花点银子的。

下面来检查内饰部分，可以看到，虽然曾经的价格可以买一套小洋房了，但是这辆宝马1系的内饰看起来还是比较朴素的，跟现在宝马的“丁字裤”方向盘和水晶档把甚至是大鸡腿比起来，真的算是慢慢的塑料感。不过这是十二年前的车子，咱们不能以现在的眼光去看待，毕竟一分钱一分货嘛。