我们可以看到，除了前大灯和安全座椅接口获得了A之外，其余项目均为最高评价，也难怪这次丰田的整体分数有这么高了。

看到这儿，可能有人会站出来了：你看吧！说什么日系车，丰田不安全，都是瞎扯淡！人家有测试结果摆在这儿呢！

先别急着下结论，难道你真的以为我要讲的就只有上面这些吗？

诚然，丰田在IIHS的测试成绩可以说明一定的问题，不过，你可别忘了，那是针对美国本土售卖的丰田车所做的测试，对于国内车型并不一定适用。

我们用卡罗拉来举例子：就像前文所展示的，美版卡罗拉在本次测试中同样获得了最高评价，不过深扒美版卡罗拉和中国版卡罗拉的配置差异，我们就能发现些许“猫腻”。

这是丰田美国的官网（为了阅读方便，利用谷歌浏览器进行简单的网页翻译），我们可以看到卡罗拉（译作花冠）的车型配置介绍页。

第一行，我们可以看到，主动安全系统如防碰撞系统、车道偏离预警、自动远光灯和自适应巡航系统均为标配；

反观中国版卡罗拉，防碰撞系统、车道偏离预警和自适应巡航全系都没有配备；自动远光灯也只在高配车型上出现；