雅马哈的工程师都是一群疯子，他们不知道轻易打破车友们心中神的形象会找喷吗？

他们当然知道，但是他们就敢这么想这么做，为的就是他们永远追求的那个No.1。

这么做当然是有一些实际效果的，毕竟过去我骑Tmax530时的印象，就是这车风阻保护真一般，我感觉就跟裸露在车体之外一样。

这一代Tmax我就可以做到在高速行驶的过程中，上半身的风阻保护显然是在一个比较高的层次了，这也能看出雅马哈对产品定位的一个全新理解，它更加偏重风阻保护，更注重舒适性了。

来到后部，其实车身后面的设计只要不刻意对比，我觉得跟过去的Tmax在整体造型风格轮廓方面区别很小。

尾灯现在变成了连同的T型灯带，个人觉得目前这样辨识度会更高。

最重要的一点，通过整体设计的巨大改变，Tmax560的车身重心进一步集中了，这显然是对操控更有利的。