随着全球能源匮乏，以及环保势态日益严峻，家用车发动机逐渐由大排量自吸向小排量涡轮转变。曾经的V6、V8大自吸，如今都变成了2.0T、3.0T涡轮增压发动机。

现在市面80%的车型可以说都是带增压的车型，其中又以涡轮增压占大多数。油耗低、动力强、排放少等一系列特点，让涡轮增加成为了市场主流。

汽车领域里的发动机增压技术，可分为两种：一种是涡轮增压；另一种是机械增压。现实中，涡轮增压往往被用于家用车，而机械增压则常被搭载在性能跑车身上，这到底是为何？

涡轮增压器主要由进气涡轮和排气涡轮组成。利用发动机排出的废气，带动涡轮旋转，以带动同轴的叶轮转动，将空气加压后传递至气缸中，进而达到增加进气压力的效果。