一.机体部件

机体由高强度灰铸铁制面，其上装有四只薄壁气缸套，机体前面装有齿轮室总成，后面装有后油封盖及飞轮壳，底面装有油底壳。

五付主轴瓦分别装在机体前端及中，后五个主轴承座上。主轴瓦为剖分式，有上下之分。五片轴承座与盖的两端有两对曲轴上下止推片。将曲轴装至主轴承上时，上好主轴承盖后用螺栓拧紧。组装时应注意：

①主轴承盖应对号装配，不得错装或倒装（应装凸出的箭头只向机体前方）。

②曲轴上.下止推片材料为钢背高锡铝合金，高锡铝合金面应朝外。曲轴止推片有两个作用，一是承受曲轴的轴向推力，二是保证曲轴的轴向间隙（0.085-0.275毫米）。

后油封盖上装有SG85×110×12油封，用于曲轴后端密封。后油封盖与机体有两定位销定位，装配时，用螺栓固定于机体的后端面。

飞轮壳上装有密封圈，飞轮壳与机体有两定位销，并用螺栓固定。

前后凸轮轴衬套，用专用工具平稳的压入机体对应孔内。压入时，应使衬套油孔对准机体凸轮轴孔内相应轴孔。压入机体后衬套内径尺寸为∮46≧0.025，若压入后内径尺寸收缩过大，应刮销至以上尺寸。