随着汽车 科技的完美融合，我们可以看到汽车越来越像一个大玩具，大屏、语音、智能等等，让汽车这个第二空间越来越舒适，但不可忽略的是，汽车作为交通工具属性，其耐久品质才是其根本。因为它直接关系到车辆的长期可靠性、安全性和经济性。

比如在日常用车过程中，耐久品质高的汽车通常更加可靠，减少了故障和突发问题的发生，驾驶者更少会在路上遇到问题，同时，车主不必频繁维修或更换零部件，从而节省了维护和修理的费用。此外，燃油经济性也与耐久品质相关，因为一些损坏或老化的部件可能会降低燃油效率。并且耐久品质高的汽车通常在二手市场上有更高的保值率。以上我相信，都是老司机们在用车养车过程中的痛点。

那么，有没有可靠性、耐久性不错的车呢？猫哥在刚刚在中汽中心严苛的TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战中，发现了完成测试挑战并且成绩优异的“耐久品质之星”——别克威朗Pro。仅用85天就完成10万公里的别克威朗Pro，在油耗、性能、排放等全部6项测试中都取得了优秀的成绩，收获了官方认可的“耐久品质之星”的认证。所以，今天咱们来具体了解一下，它如何做到的？

对于油耗和性能这个话题，看似是最锋利的矛和最坚固的盾一样，是一个矛盾体，其实不然，燃油经济性除了优秀动力总成的加持下，也与耐久品质相关，因为一些损坏或老化的部件可能会降低燃油效率。就拿别克威朗Pro来说，其搭载的是上汽通用旗下最先进的1.5T发动机，匹配CVT变速箱，该套动力系统先进的地方不仅在于其爆发的强劲动力，同时更拥有低能耗，最大输出功率184匹马力，最大扭矩250牛·米。官方公布的WLTC综合油耗为6.05L/100km。日常驾驶中平顺省油为最大特征的，满足用户既要还要的用车需求。

实际测试情况如何呢，我们通过数据对比一下，在开启十万公里长测前，中汽中心实测的别克威朗Pro油耗为6.15L/100km，很接近官方数据。最为关键的是在经过了十万公里后，依然维持在了同一水准，6.14L/100km。这样超低的油耗，不仅打破了我们对于美系车“油老虎”的刻板印象，更是说明能为咱们老百姓省下实打实的油费。

在零百加速方面，别克威朗Pro新车状态实测为8.12秒，而在十万公里测试后，实测成绩为8.10秒，与新车状态不分伯仲，甚至平均成绩还快了0.02秒。相比之下，同级日系车型即使是新车状态零百加速也很难进到10秒内，十万公里以后的动力表现更是可想而知。而别克威朗Pro的最高车速也是一样，从新车状态的223.9km/h，增长到224.6km/h。所以看来美系车性能好真不是吹的，威朗Pro就能做到十万公里加速性能始终如一，开起来依旧起步有力，高速上再加速也不费力。