那么勤换链条有什么好处吗？有一种说法是有好处，可以通过及时更换2至3根链条来延长飞轮和牙盘的使用寿命，因为坚持使用老化的链条会加大飞轮和牙盘的磨损程度和速度。但是我并不认同这种说法，我觉得链条、飞轮和牙盘的老化程度应该是相对同步的，即便到了一定里程更换了新的链条而不更换飞轮和牙盘，难道这种新旧搭配不一样会因为磨损程度不同步而加深它们的相互磨损吗？这个道理就如同新旧电池一块用一样。

所以我还会沿用第一种方式，一次性使用法。我觉得第二种方式应该更适合比较专业的骑友，或许他们只是为了保证链条、飞轮和牙盘咬合更加紧密，并不是为了用相对廉价的链条的频繁更换来延长昂贵的飞轮和牙盘的使用寿命。因为相对较新（磨损较轻）的配件在骑行时可以有更好的骑行体验：链条过度拉长老化会影响到变速的顺畅度，会影响到踩踏的传动效率，也会产生更明显的杂音，还会增加脱链的风险，这些都是资深骑友不能忍受的。

写到这里就算写完了，您属于哪种使用类型呢？

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