如题，但是这个问题不容易回答，仁者见仁智者见智。

有人说当你买了第一辆山地车开始骑行，并坚持下去就算是入门了，你的第一辆山地车就属于入门山地车。话说的或许不错，但是这个入门不单单是指加入了骑行这项运动，更多时候说的是我们的山地车配置高低。

以我自己的看法，我觉得山地车可以分为普通入门、专业入门和竞赛级别三个层次。其实最简单的分类方法还是按照变速器套件的级别大致划分一下比较直观，虽然不见得很准确但是也有一定的代表性。

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普通入门我们还是可以沿用ALIVIO，专业入门则是SLX，而竞技级别是XT和XTR。但是现阶段的山地车配置跟以往相比更加综合，并不能单纯从变速器套件级别区分，所以我们还需要结合我们山地车的整体性能来衡量。

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普通入门级的山地车性能可靠，适合用来通勤代步、锻炼健身、一些基础性的骑行训练乃至参加一些低强度的小型赛事。专业入门级别介于普通入门和竞赛级别之间，我们不单独拿出来讨论。