在说完了刹车片后，下面我们再来看看原厂刹车盘和改装刹车盘之间的区别。

目前几乎所有的原厂车，都会在前轮位置使用通风刹车盘，一些车甚至还会在后轮也使用通风刹车盘。不过这里所讲的“通风”，并非是在刹车盘上打孔，而是通过在刹车盘的横截面上制造孔道（如上图红框位置），从而使刹车盘的热量能在行驶时的快速旋转中，被外界的“冷空气”带走。

对于原厂刹车盘而言，它们一般都不会在盘体表面使用什么复杂工艺，基本都会采用光面设计。这种形式可以有效提高刹车片与刹车盘之间的接触面积，从而在刹车盘\片尺寸相对较小的情况下，产生出更强的摩擦力，也就是制动力。同时，由于没有划线、打孔的设计，因此原厂刹车盘还会在生产步骤以及原材料强度上节省不少成本。毕竟无论是打孔还是划线步骤，都会对刹车盘的刚性产生副作用，需要使用成本更高的材料和工艺来补足强度。