接下来说一下这台楼兰混动车型给我留下深刻印象的几点，这也是几天下来我的真实感受。首先要说的就是它所搭载的这套混动系统，你可以称它为“轻混”。

实际上整个混动系统中电动机能够提供的最大功率只有15kW（20Ps），这也就意味着电动机很少有独立工作的机会，大部分时间它都以辅助的形式存在。

不过当你油门全开时，这台电动机能够额外提供160Nm的扭矩输出，2t重的楼兰仅用8.2s便可以从静止飙到100km/h。配合这套混合动力系统的还有ECO驾驶模式，这个功能我也试了一下。

ECO模式下仪表盘会出现油门引导，你只需要按照提示控制油门开度即可，这种模式下的换挡时机和电动系统均会发生相应变化。效果怎么样，自己看仪表盘。