除了动力系统外，坦克500搭载了前双横臂式独立悬挂，后多连杆整体桥式悬挂，作为一个被螺旋弹簧非独立悬挂熏陶过的中年人，我对双横臂悬挂的信心不是很足，这反倒激发了我的探索*。

外观方面，坦克500并非是一台能让人感觉惊艳的越野车，没有什么奇巧变化和特立独行，就是方正高大的造型，突出了一个威武雄壮。不知道是不是我先入为主的主观错觉，我总觉得坦克500和老款的普拉多还是有那么一丝丝雷同之处，前脸厚重高大，拍一下发动机舱对身高1.8米的我来说都比较费劲，中网采用横幅式设计拉宽了车身的视觉宽度，并且进行了大面积的镀铬美化。