没人能够否认，从诞生的那一刻起，前海就意味着未来。

采访的第一站是恒裕前海金融中心。准备采访的短短几分钟，我们站在落地窗前看着水雾迷蒙的海面一片忙碌，那是高速公路不停穿梭的汽车形成的动态图景；窗子的右面是摩天轮，俯瞰下面是修剪整齐的草坪和热带花木。

落地窗玻璃阻挡了海面上的声音，看上去如同无声的童话世界。

这间商务洽谈室的一面墙上，是一幅前海深港现代服务业合作区（以下简称前海）动态图，依然没有声音：汽车进入地下隧道，骑扫帚的儿童和乘飞碟的成人飘在楼宇之间。也许，动画世界是人类的平行宇宙，或者是人类世界的模拟和再现。来画公司制作的前海动态图景，把我们带入又一个童话世界。

是的，前海就如同深圳连接现在与未来的一部童话。

在前海合作区成立的第11年里，我们专门访问了一些港人港企在前海的工作和生活。无论是环境的沧桑巨变，还是生活中的细微感受，他们的真实体验让我们得以从港眼睇前海。

它放飞着人们对未来的许多想象，也安顿着深港双城融合的真实场景。

它是前，也是海。

极目向前，平阔舒展。

为什么叫前海？

前海的前，其实是一种前沿。从以前的城市中心来看，前海比起后海更远，因此在“前”。

而现在，前海于深圳、于国家，依然是“前”。这种前，是前沿、是探索、是领先。

“第一”

来自香港的律师黄善端常带着女儿在前海深港青年梦工场的广场上练习轮滑，这种迎风向前飞驰的感觉，是他熟悉又热爱的。

黄善端早年在北京大学求学7年，取得法学学士及民商法法学硕士学位，此后在香港一家律所和澳门科技大学工作。2005年，国家首次在香港设立考场进行司法考试，黄善端顺利通过，成为港人内地律师牌照“001号”持有者。2008年起，他离开香港律所，来到深圳执业。

3年前，他成为中国首家粤港澳联营律师事务所——华商林李黎（前海）联营律师事务所的执业律师，主要从事跨境争议解决事务。

从拿到第一个内地律师牌照，到加盟第一家粤港澳联营律师事务所，黄善端的职业之路注定要遇见更多的“第一”，尤其在前海这个先行先试的地方。“一个跨境案件没有现成的解决方法，难在不仅是你第一次碰到，法官和政府部门也是第一次遇见，大家都要钻研。跨境法律业务还有很多待开垦的领域。”

法律业务有时就像轮滑。在决定滑向前方时，比起快，更重要是稳。

黄善端如今在前海有三个身份：从事跨境业务的律师、深圳市前海“一带一路”法律服务联合会副秘书长、前海香港商会港人港企服务中心法律部部长，今年还当选为深圳港籍政协委员。他说，希望用香港律师的职业精神，为前海为深圳为大湾区创业就业的港人港企提供更好的法律服务和帮助。

而在多年从事物流行业的嘉里大通物流常务副总经理赖秋才看来，前海充满了机会。

前海深港商贸物流小镇直面蛇口港，三面是海，密集的楼群把天空分成窗格状。嘉里大通物流是进驻小镇的第一家企业，我们是第一波到访的客人。

2018年，嘉里物流在前海注册子公司，并成立了自己的报关团队。赖秋才说，前海的产业与科创环境吸引了很多投资机构和科研团队的目光，“足够活跃的生态，为自动化设备、物流仓储领域的产学研合作提供了丰富场景。”

嘉里大通物流常务副总经理赖秋才在位于前海的物流仓储基地了解国际物流运输情况。

“每次我们带客户与前海管理局相关负责人进行沟通后，客户都会很快做决定把自己的仓储转移到前海。”赖秋才告诉我们，前海高效沟通，迅速反应，根据市场需求研发、细化的政策为企业带来了实际好处。去年，香港一个知名主题乐园的物流中心已转移到前海，赖秋才透露，今年年底，一个全球前三大知名品牌的高尔夫装备品牌物流仓储将极有可能落地前海。

“主题乐园拥有全球超300家供应商，在出口申报文件、语言文字等方面的要素都不一致。在了解到我们的难处之后，蛇口海关的工作人员专门前来为我们做了培训，站在企业的立场解决问题，在最高峰的时候，客户9000多立方货物从香港转移到前海来，都没有遇到问题。”

吹风机与单车

刚刚参加完一场创业大赛的复赛，天空社科技（深圳）有限公司创始人姚震邦神采奕奕地接受了我们的访问。

天空社的办公室里，几乎每个人的桌边都摆着几块智能手环样品和密密麻麻的数据线，他们正在研发推出的产品，是一款名叫“晰牛”的软硬件设备——在一块植入数十个传感器以及GPS和北斗定位、SIM卡等在内的手环中，以人工智能算法，对煤矿工人、基建工人、消防员、老人等高危群体提供生命健康的实时监测、事故预防、报警、远程指导等，同时也为管理部门提供精准数据，以随时掌握情况，降低事故率。

天空社科技（深圳）有限公司创始人姚震邦在与员工交流产品改进方案。

“这里怎么还有一个吹风机？”我们好奇地询问，揣测着繁忙的创业人恐怕已经吃住在办公室了，姚震邦笑着说：“要测试手环啊，吹风机能让它迅速把温度降下来。有时候我还戴着它在楼顶的大太阳下跑好几个来回，就是为了模拟高温的情况。”

“我们现在已经与中国500强企业上海隧道工程股份有限公司达成合作，‘晰牛’将参与到深圳第一条海底隧道的施工建设中。”而谁能想到，姚震邦的团队现在只有8人，7个都是研发人员。另外他身在中国香港、美国的两位朋友也在利用自身医疗、软件等相关专业，为他提供专业的数据分析和参考。

“作为创业公司，人才和科技是最重要的，当然还有和投资者的匹配。”疫情以来，姚震邦开始重新审视国内市场，虽然明知自己的研发与一些大企业的业务十分吻合，但苦于找不到入手点，于是他将难处告诉了前海管理局。“了解到情况后，前海管理局把周边的大型基建企业召集过来，就是在那个会场，我接触到了上海隧道。”有了与上海隧道的合作关系，姚震邦的客户群进一步打开，如今已经与南方电网建立起初步的合作意向。

为创新创业企业搭建起与客户沟通的桥梁，无疑为前海的创业企业注入了活力，而前海提供的对于法律、税务、知识产权等方面的业务普及，也为这些企业合法合规融入内地市场提供了保障。天空社研发的这款“晰牛”智能手环，就在前海管理局对接介绍的深圳市精英商标事务所的帮助下，注册了国内商标。

“做硬件，肯定是要来深圳，选择创业，还是要来前海。因为这里辐射大湾区，研发的上下游产业配套都很到位。”姚震邦感叹于深圳速度和高性价比的原件采购，令他在海外的工程师朋友十分羡慕。

在他办公地点不远，是洪贤嗣的办公室。

周二下午，在蛇口开完会，洪贤嗣与往常一样，骑着共享单车回到前海深港青年梦工场。立秋第四天，整个深圳还处在一片燠热中，梦工场也被热浪包裹，这个黝黑的中年人一身运动装束已经湿透。他说，只要不是特别远的地方，他总是走路或者骑车前去。

“我们是‘跟住’前海一步步走过来的。”在内地创业多年，洪贤嗣的普通话仍带了一点“港普”味。2012、2013年他就来过前海，2015年正式入驻梦工场，也是第一批入驻的团队。

他说自己是一个“给一张板凳都能睡一个晚上”的人，适应能力极强。从1992年开始，洪贤嗣就一头扎进了内地创业，是最早做IT的一批香港人。来到深圳，最开始他在罗湖东乐花园租办公室，随后在福田开始做社群云引擎，后来到了前海。

“来到前海后发现，环境一下子变好了，空间场地都是现成的，招人也不用自己去跑，园区会组织招聘。”这里到处萌动的都是创业的激情，洪贤嗣兴奋起来。

他在这里和伙伴们继续他们的创业项目——社群云引擎，为创业者打造一个社群平台。

“我们要做到真正让创业者像就业一样创业。”

现在回头来看，洪贤嗣说，他们想做的事，其实跟整个前海的规划、与国家的发展方向都是相当吻合的，而且这种需求本身就是存在的。

“我们很多创业经验，其实可以给创业者一些启发。创业是很孤独的，希望创业者不需要一个人面对所有一切，在这个平台上，很多公司业务可以交给专业团队来做。我们帮他们建立这种有温度的小社群，同时也通过我们的系统，让无数这种小社群可以有效连接起来，在这里面，所有创业者都可以平等地找到他们所需要的互相扶持的对象。”做社群云引擎平台以来，洪贤嗣也认识了很多创业者，在他看来，现在的创业者对各方面的政策了解得更加详细了，创业者也越来越成熟。

采访结束后，洪贤嗣扫了一辆共享单车，准备回家。在这片崭新而炽热的土地上，每个创业者都需要闯出一条自己的路。

未来城市

傍晚六点后，前海嘉里中心租赁总监陈苏文迎来一天最惬意的时光。从28楼办公室的落地玻璃俯瞰前海湾，晚霞灿若云锦，海岸风光旖旎，升腾起一座“未来城市”的景象。

从去年底到今年初，作为深港城市建筑双城双年展前海分展区，嘉里中心聚起了一群讨论未来城市的先锋建筑师。

在“叠加城市”的主题下，展览通过“回到未来”“前海叠加态”“瞬间城市”几个板块，闪现着前海的各种可能状态。展览将前海作为未来国际化城市新中心，展示这里对未来城市最前沿的探索实践。

符展成是深港城市建筑双城双年展的评审，他对前海的建筑作品评价很高：“这些作品延续了深圳开放的姿态。深圳在建筑设计和城市规划方面是处于国内领先地位的，目前除了国际上的大师企业之外，也有很多国内的优秀设计单位十分关注前海。”在这样的行业热度之下，他认为未来在前海会出现“来了前海就一定要来打卡”的建筑，“建筑是城市的名片，也将会是前海的名牌和软性支撑。”