细心去发现的话，能够看出胎面花纹块中，其实有许多的自锁片设计，这些自锁片能够在轮胎挤压变形的时候，起到一定的支撑作用，从而保证胎面花纹块的刚性，提升轮胎的行驶稳定性和操控性能。

值得一提的是，由于独特的花纹设计和橡胶配方，朝阳RP18轮胎的牵引力达到了A级。同时新型橡胶配方对于提升轮胎耐磨性能和降低滚动阻力都有不小的帮助，轮胎的耐磨指数达到了500，这点值得夸赞。

朝阳RP18轮胎的胎面由1层纤维帘布层、2层钢丝带束层和1层尼龙覆盖层组成，胎侧则为1层纤维帘布层。单条轮胎的最大承重质量为615kg。

另外轮胎的胎侧上有“M S”标识，表示朝阳RP18轮胎可以适用于泥地和雪地。不过毕竟不是专用的泥地胎和雪地胎，如果经常在泥地和雪地路况行驶的话，建议更换专用的轮胎。