（第四代THS）
此外，还有应用于纵置平台的混动系统（版本代号暂未找到），如雷克萨斯LS，雷克萨斯GS，相比普通版本的THS混动系统，它在此基础上串联了一个4AT，模拟出10个挡位，这种组合的结果，一方面是有利于提升极速，例如LS500h的纯电最高速度能达到140km/h，另一方面是加速性更强。
而应用于埃尔法和雷克萨斯LM的四驱系统则是在后桥单独加入了一个电机，组成了E-Four电动四驱，结构上与丰田THS没有太大的区别。
目前已经引入过国内的丰田THS车型包括：凯美瑞、汉兰达、赛那、威兰达、雷凌、威飒、C-HR、卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙、皇冠陆放、凌放HARRIER、奕泽IZOA、埃尔法、威尔法；雷克萨斯品牌有雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯LS、雷克萨斯UX、雷克萨斯LM、雷克萨斯CT、雷克萨斯LC、雷克萨斯GS(2016、2014、2012款)。
（丰田车系）
(雷克萨斯系)
三、E-CVT详解（官方称之为THS-II的版本）
3.1、结构组成
E-CVT的核心是这套行星齿轮组，它由太阳轮、行星架（包含行星齿轮）、外齿圈组成，它们依次与MG1电机、发动机输出轴、主减速器连接，如下图所示：
