2009年8月18日，上海大众汽车斯柯达品牌第三款车型Superb昊锐上市。昊锐是斯柯达品牌的旗舰车型，与同时期一汽-大众迈腾同属PQ46平台。它的轴距达到2761mm，比迈腾长52mm，因此空间更宽敞，而配置却比迈腾更丰富，甚至搭载了自动泊车系统，价格却比迈腾要低，是B级车中性价比相当高的车型。
2010年3月26日，上海大众汽车大众品牌首款SUV车型Tiguan途观上市，标志着大众品牌在中国第一款SUV的面世。不久以后，途观就成为国内销量最高的合资品牌SUV之一，甚至到了供不应求的程度。
凭借大众和斯柯达双品牌及不断丰富的产品线，这一年上海大众汽车年产销量双双突破百万大关，成为中国汽车工业史上首家年产销突破百万辆的轿车生产企业。
2011年4月17日，全新帕萨特上市。全新帕萨特是一款在大众公司内部代号为NMS的全新中高级轿车，由于上海大众在国内注册了“帕萨特”的名字，以及“帕萨特”三个字在国人心中巨大的号召力，所以在上海大众国产后的NMS被命名为全新帕萨特。
相比帕萨特B5，全新帕萨特的技术含量明显提高，轴距也进行了加长，当时的预售价格为17.98-31.98万元。
2012年1月6日，上海大众浙江(宁波)项目签约仪式在杭州举行。4月23日，上海汽车集团股份有限公司与大众汽车集团在德国狼堡签署了《关于设立上海大众汽车（新疆）有限公司的联合声明》。5月28日，上海大众新疆项目签约仪式在乌鲁木齐隆重举行。同年10月，上海大众宣布停产老桑塔纳车型，这辆在中国生产了近30年的老桑塔纳终于寿终正寝取而代之的是全新桑塔纳，它是基于Polo平台打造的一款紧凑级车。
2012年10月29日，新桑塔纳于德国沃尔夫斯堡首发亮相，12月16日在北京正式发布上市。上海大众复活了桑塔纳品牌，它将与新捷达共同征战国内A0级三厢轿车市场。
