2号线(二期北段)——2022.09.30

1/2双换乘，还是双系统……

大连的轨道交通系统在全国来说是比较特别的，因为整个线网中真正属于“地铁”的只有1/2两条线路，其它的要么算是轻轨，要么直接由运量比普通地铁低一些的“快轨”改名而来。

而且最神奇的是，最早开通的3号线直到目前都与其它线路相互独立，在之前的13号线开通后，也是直接和3号线贯通运营。

所以说直到现在，大连的轨道交通系统是1/2/12三条线路是一张网，3/13两条，或者说是一条线路是另一张网，好在这种情况未来也可以解决了……

由于添加2号线这一段的站点不多，加上之前在画13号线时之前也做好了预留，所以这一版的图和之前都没什么区别……

只是，大连一南一北的两个“强迫症崩溃”场面——大连北站附近1/3号线&大连火车站附近2/3号线，它们的轨道距离相隔较近，但都没有换乘……

不过，未来的线路都能解决这两个问题：

北边的13号线串接3号线的后盐与1/2号线的大连北站；

南边的5号线连通3号线的大连站与2号线的青泥洼桥。

从此，大连轨道交通就能变回一张网，再也不用被称为“一个地铁，两个系统”啦~

（图源：网络）