丰都北站位置示意图（红色方案）▼

4、忠县站

忠县站为中间站，车站位于忠县县城北侧约2公里的忠州街道南溪村附近，渝万高铁DK72 760处，设到发线6条(含正线)，设450mx12.0mx1.25m岛式站台2座。车站为平坡直线车站，站房位于线路左侧，采用线侧下式。设配电所、信号楼、单身宿舍、地面停车场、警务区、垃圾转运站等设施。

站房场坪尺寸为160mx70m，设8m宽旅客进出站地道1座，重庆端线路右侧设维修工区1处，内设大机线1条，轨道车辆停放线2条。车站重庆端预留万州至黔江城际铁路引入条件。

忠县站平面布置图▼

忠县站位置示意图（红色方案）▼

5、万州北站

渝万、成达万、西渝高铁引入万州北站后，于既有渝万场北侧新建高速场，渝万高铁与渝西高铁于高速场贯通，设3台7线，考虑万州北站过夜始发终到列车停车需要，于新建高速场西安端设站内存车线2条；成达万高铁正线与既有渝万城际方向别于车站西端疏解引入既有3道、4道，扩建既有城际场新增1台1线，万州北站总规模为7台15线11站台面。

万州北站含站内正线及到发线均为平坡。渝万高铁、成达万高铁、西渝高铁安康至万州段近期均引入万州地区，各线之间疏解复杂，交叉关系较多，本次研究暂按万州地区相关工程由渝万高铁一次实施建设，万州北站高速场预留西渝高铁接入条件。

渝万高铁于万州北站西端设至郑万高铁上下行联络线接入成达万高铁，利用成达万高铁接入既有城际场与郑州方向沟通。

万州北站平面布置图▼