这个位置是我觉得是专为烟民朋友们准备的，左边是带照明的烟灰缸可取下清洗的（小盒子内侧右边有照明灯的，方便夜间使用），右边就是常见的点烟器接口，不过貌似插上点烟器就盖不上盖子了，能理解！（大家要注意这个盖子关闭和开启都是用手推的，展车经常被客户误认为关闭是用手扳的，给扳掉了，不过好在这个开关是用卡扣固定的，掉了是可以手动组装上去的，包括最前段的金属条也是可以手动在装上去的，不过要是长时间来回掉，那也是容易松动的，比较是朔料的卡扣）

这个是豪华版才有的全地形模式，功能在上集里面已做详细介绍了，现在主要是给大家讲下，很多人看到这个ECO后面的三个空置按钮不明白，这个最左边空置的是选装差速锁的开启关闭按钮位置，中间两个就是只有标准版才用的上的，一个是运动模式开关按钮，一个是雪地模式开关按钮！（需要各位注意的是：H9这个是美国的博格华纳双TOD的四驱系统，现在有车友反映说四驱电子系统出现故障，导致四驱系统失灵的现象，其实本人也碰到过两次，最后跟e族的上校交流，最后结论是，这个是应为长时间超高转速，就是转速长时间在红线区，导致系统过热自保。这个也是电子系统必须要有的一种功能，但待不久后，系统冷却下来，就又恢复正常了，大家不必担心，但切记不要像我一样让转速长时间呆在红线区，这样对车辆损耗很大的，很多越野情况下也有很多朋友会碰到用高转，但这也都是在四轮空转的情况下，但如果四轮空转你在猛踩油这个是错误的方法，所以正常是不会发动机转速到红线的。如后期车友出现上面情况，只需靠边停车，也可不熄火，等上几分钟，基本就恢复正常！）