CVT变速箱有它自身的特性，因为两个锥形轮的线性变化，所以并不存在真实的挡位，扭力的输出和加速变化都是非常线性的，CVT变速箱跟容易达到舒适的驾驶感，而并不容易达到性能车那种激进的提速效果。

频繁的急加速还是会对CVT的传动链条产生更大的压力而导致出现磨损打滑等潜在的隐患。但正常的使用、驾驶现在跑超过20万的CVT变速箱车型也并不在少数。我手里有一台2006年一代的1.3升CVT飞度已经跑了接近20万公里了，目前一切运作都很正常。

cvt变速箱的优点：

由于cvt变速箱没有机械档位，因此在整个驾驶过程中十分平顺，几乎感觉不到顿挫，cvt的零件较少，只有几百个，较少的零件使cvt具有好较高的可靠性。

cvt变速箱的缺点：

加速感差：由于cvt没有机械档位，换挡过于平顺，导致cvt没有驾驶乐趣，除了起步瞬间基本上全程感觉不到强烈的推背感。

中途再加速响应差：由于在换挡时需要对锥轮进行变径操作，在急加速瞬间只能通过发动机转速来提升车速，汽车在中途再加速响应性较差。

可承受最大扭距有限：cvt变速箱通过摩擦传递扭矩，目前可以承受的最大扭距是400牛米。