除此之外比较推荐的是EV535的智联领创型，是除高能领航版以外唯一车配备了ESP和TCS等被动安全电子系统的，有这些配置辅助驾驶起来更加放心。还有EV360智联领享型也比较推荐，这个配置是全系车型中唯一配备前后排头部气囊（气帘）的，也是全系唯一配备360度全景影像加上车侧盲区影像功能的，同时，仅有这个版本与顶配智联领创型配备了前驻车雷达。EV360智联领享型新车售价10.99万元价格也并不算高，二手车价格也会更低一些，且配置更有优势，缺点就是续航稍短一些。EV535和EV360的智联领动型作为入门版车型，没有配备远程启动，其他配置级则是标配，炎炎夏日和寒冬这个配置还是很实用的。并且智联领动型也是全系唯一中控娱乐系统欠奉的配置级，因此不太推荐购买。

比亚迪元这台车的后续使用情况据了解，车主普遍反馈的硬伤主要有底盘有些偏硬，灯光亮度不足，起步时会有很明显的电机嗡嗡声比较恼人，但随着车速提高就会好转。还有则是买来后新车异味有些大，但购买二手车这个问题会很大程度减轻。如需购买其二手车的话还有一点需要额外注意，虽然它是小型SUV车型，但SUV车型普遍都会有更多走烂路的情况。小型SUV其实并不具备太强的走烂路能力，或许仅凭稍高一些的离地间隙比轿车略强，但不少车主可能会有一些误解，因此可能部分车型会有底盘损伤，电动车型底盘下布置了车辆的电池系统，底盘的损伤可能会导致磕坏电池系统等。因此购买时就需要额外注意有没有底盘部位的损伤，最好开到举升机上将车举起来仔细观察。

结合比亚迪元这台车的保值率，按车型产品力表现来看，建议的购买价格在6万—6.5万元，里程多一些的车源建议购买价格5.5万—6元。此外例如EV535高能领航版智联领创型配置齐全动力强比较值得购买，但车源少价格高，还需结合购买者自身需求来选择，EV535版本二手车购买价格建议在7.5万—8.5万元。其他版本在车况不错没有事故的情况下6万元左右比较值得购买。另外这款车基础保养价格大约为200元左右，保养比较便宜。市面上这款车可选的二手车年份并不算长，建议最好选择拥有原厂质保的车型，后续使用会更放心。