随着三月份的到来，一年一度的315晚会也将准时与我们见面，每一届315晚会都会曝光不少与我们生活息息相关的产品和品牌，这场被誉为“黑榜奥斯卡”的晚会也成为了各行各业改革、进步和发展的风向标，今年自然也不会例外。
近日中国消费者协会公布了 "2021 年全国消协组织受理的投诉情况分析报告 "。在具体商品投诉中，投诉量居前五位的分别为食品、服装、汽车及零部件、通讯类产品以及鞋。其中汽车及零部件投诉多达 41624 起，仅次于食品和服装，位列投诉榜第三，投诉量比去年多了 7000 余起，同比上涨 19.28%。
而在服务类投诉中，投诉量前五的分别为经营性互联网服务、培训服务、餐饮服务、网络接入服务以及美容美发行业，其中培训服务和教育服务同比增长较多。
根据数据不难看出，投诉量最多的商品和服务涵盖了“衣、食、行、娱”等行业，在晚会正式到来之前，我们不妨简单猜测一下今年又会有哪些品牌、哪些行业会荣登高榜？
新能源汽车汽车可以说是315晚会的老面孔了，从前文也能看到，汽车的投诉量仅次于食品和服装，其中针对轿车的售后服务类投诉同比增长17.5%；汽车零部件方面关于质量的投诉同比增长近60%。
其中最让人津津乐道的便是去年大闹上海车展的某品牌刹车事件，当时有一位身穿白色短袖印有某品牌车标和刹车失灵几个大字的年轻女子，突然站在车顶大声喊 " 刹车失灵 "，引得无数媒体围观，随后该女子被强行带离了现场。
随着这一事件爆火后，这家车企在网络上的口碑也是一落千丈，不少网友看到某某汽车刹车失灵的新闻后第一时间联想到的都是某家车企。不过随着时间的发酵，也越来越少人再去谈论起这一事件，但可惜的是这位试图在车展上维权的女士被车企以名誉侵权的罪名起诉并索赔500万元，至今仍未有下文。
除此之外，另一家车企的“锁电门”事件也在车圈中掀起了不小波澜，根据相关报道，也不少车主反应自己的汽车在经过OTA升级后，续航里程便出现了“对半砍”的情况，实际续航在200公里上下。根据网友们的猜测，车企之所以限制汽车电池的充电上限和用电量，是为了减少车辆在行驶时产生的热量，从而降低车辆自然的概率。
面对这一操作，几乎所有中招的车主都十分愤怒，而更让他们不满的是，从事件曝出至今该车企尚未做出相关回复，看来这家车企这次真有可能“保送”315晚会了。
综合来看，近两年有关汽车方面的投诉大多数是围绕新能源汽车，随着新能源汽车的发展速度飞快，其销量不断上升，电池自燃、刹车失灵、虚假宣传等问题也愈发愈多。一定程度上这是由于互联网能够放大企业的缺点，但根本原因还是某些企业在生产车辆时不够仔细认真，也需要更多的消费者和相关部门介入共同监管。
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