雷克萨斯方面，高性能车型LFA、RC F、GS F只在官网出现，并没有在售。目前在售的唯一一台跑车LC，使用的是3.5LV6发动机，最大马力299匹，峰值扭矩350牛米。论性能这块，雷克萨斯完败，其实也没有什么可比性，毕竟人家走的是家庭和商务路线，跟“西装暴徒”们不是一路的。

行政家族品牌车型，谁更硬？

就在上个月，奥迪A8推出了2022款，该车型是中期改款，依然有标准轴版、加长版、性能版、性能加长版等，其中，A8L Horch为中国特有车。虽然A8发展至今只有5代车型，但它却足够配得上行政轿车标杆这个称号。

而纵观雷克萨斯全系，却不太能找到十分贴合行政级轿车名号的车型。唯一价位符合的是LS 2021款500h。LS这款车有着雷克萨斯家族设计语言，前脸激进且富有张力，比较夸张，总给人日本山口组座驾的神秘感。

而A8的设计，依然延续了往代产品的稳重又不失豪华。LS与A8的起步售价差不多，但LS几乎没有优惠，而A8却有巨大优惠力度，花相同的钱，买一辆一线豪华品牌的旗舰车型，它不香吗？

销量成绩比高低。

前文罗列了各种，说到最终的认可度，还是要靠销售成绩说话。据乘联会数据显示，2021年1-10月高端轿车销量排行榜中，奥迪A6和奥迪A4分别占据第3和第6的位置，在1-10月高端SUV榜单中，奥迪Q5排在第2位。雷克萨斯2020年度在华销量也只有22万多台，而奥迪A6L一款车前十个月就卖了13.4万辆。

所以，你觉得雷克萨斯更有档次还是奥迪？