缸盖集成排气歧管

将排气歧管集成在缸盖内，利用排气歧管和缸体散发的热度一同加热水温，热车时间就会大大缩短，减少冷车启动的耗油量。

排气歧管集成在缸盖内，废气的路程长度也缩短了，废气也能更快地到达涡轮器中，这样涡轮的迟滞性得到了改善。

而在发动机高负荷时，冷却液也可以对车辆的排气歧管起到降温的作用，当排气温度降低之后，尾气中的污染物含量会明显降低，这有助于发动机满足更严苛的国六环保法规。

三层水道设计对集成缸盖进行高效降温

发动机运转传动链条采用的是博格华纳汽车零部件有限公司的最新静音链条，像奥迪、奔驰福特、日产这些大牌厂商都采购博格华纳配件。

链条

静音正时链条的低摩擦技术适用于直喷以及涡轮增压缸内直喷发动机，链条可以在高强度环境下长时间正常工作，耐疲劳、耐磨性能高，在燃油经济性能中起到重要作用。

正时链条的高精度齿形结构可以保证在碳缸燃烧的复杂状态下保持精准的状态。

长安蓝鲸发动机链条特写，节距为6毫米

喷油嘴伸入到气缸燃烧室内部，雾化燃油可以以高压力喷射且不用担心湿壁问题。

燃油主体会环绕在火花塞周围，压缩冲程中会有更理想的蒸发效率，湿壁部分也能够同步蒸发并参与燃烧。