缸内燃烧

在燃烧过程中可以实现环绕空气中的氮气降低热能损耗，以更小的排量即可实现高扭矩输出的性能，改善了增压直喷小型化发动机所面临的超级爆震、机油稀释、性能衰减等难题。

喷油测试

长安与博世共同研发的高效微米喷油嘴，可以达到一次做功五次喷油，喷射直径8微米。

博世官方技术图

为了做到减少排放、增加动力输出，这款发动机匹配了一台“废气涡轮”，相比同排量自然吸气发动机来说，有涡轮加持的蓝鲸2.0T发动机能够在降低10-15%油耗的前提下，将升功率提高50%，中低转速扭矩提升50%。

涡轮增压器

通过电脑ECU控制，实现对涡轮增压器的精准控制，电控涡轮增压器能独立于空气环路而工作，由集成开关磁阻技术和即时响应的电机驱动。

它能够根据不同工况，不同的驾驶需求来提供所需的转矩，电控涡轮增压器也是蓝鲸BlueCore发动机优化燃油效率的重要环节。