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老式摩托车国际档教学(国际挡摩托车从零开始教学)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2022-11-03 11:18:17作者:YD166手机阅读>>

配气结构:SOHC(单顶置凸轮轴),DOHC( 双顶置式凸轮轴)。凸轮轴:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。

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缸径行程:在发动机上,活塞在气缸内做往复直线运动,其中气缸的直径简称缸径行程指的是发动机活塞从上止点运行到下止点之间的距离。压缩比:气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。

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功率/马力:

发动机功率是指发动机做功的快慢,发动机的马力是指发发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为“瓦W”“千瓦KW”,马力的计量单位匹“Hp英制”“Ps公制”。

扭力/扭矩:

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N.m。

冷却方式:

风冷:风冷是采用空气作冷却介质,高速流动的空气直接将高温零件的热量带走,以降低发动机的温度。

水冷:水冷是利用水(或防冻液)作为冷却介质带走发动机高温机件的热量,以保证发动机正常的工作温度。

油冷:由于机油具有导热性能,并且在发动机内不断流动循环,所以,油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用。

供油方式:

化油器:化油器的工作原理是通过进气过程中的负压,将油气混合气吸进发动机。

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电喷:电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数,计算出需要的喷油量和点火提前角,通过喷油器将油喷射到进气道中。

变速形式:

摩托车国际档:国际档档位的空档位于一档与二档之间。顺序为:空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→五档(上勾),依车型而异有些车辆为六档。

摩托车循环档:循环档以空档为起始档。顺序为:空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。

传动方式:

链传动:最传统最常见的传动方式,以链条的形式传递动力,后轮的震动不会传递到车身,具有良好的减震性能,而且很多的赛车都采用链条传动,易于维护!

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