2005年MGR集团（MG ROVER GROUP）*，南汽花费5300万英镑，购得了MG品牌及大部分研发、生产的设备。而后随着南京名爵的成立，MG也有了正式的中文名字。
再到2007年底上汽并购南汽，MG名爵正式成为上汽旗下的自主乘用车品牌。剧中出现的名爵7、名爵TF、名爵3SW，就是该品牌最早推出的三款车型。
截至目前，名爵旗下已拥有名爵6、名爵5、MG5天蝎座、MG ONE等多款车型，覆盖主流轿车和SUV市场。据官方数据，2021年该品牌全年全球销量达47.2万辆，同比增长69%，创历史新高。
甚至在2020年5月，名爵还发布了“Mission 100”战略，要在品牌诞生第100年，销往全球100个国家和地区，达成100万辆年销目标及100%客户满意。
从濒危到新生，名爵看似光明在前，实则暗藏隐患。
在其又创新高的2021年销量中，国内销量仅为16.3万辆，占比34.5%。2022年第一季度，名爵全球共销售新车13.5万辆，国内销量为3.5万辆，同比下跌24%，占比25.9%。
横向对比吉利、长安、比亚迪等品牌，名爵在我们自己的市场也只算是一个二线、甚至三线自主品牌。
从进入国内开始算起，名爵的高光时刻也就停留在2018年，而后的销量急转直下，再难登顶。
曾经的主销车型名爵6、名爵ZS等纷纷折翼，被寄予厚望的MG ONE更是反响平平。2021年12月上市，预售一周收获订单3000 ，但截至目前累计销量也不超5位数。
名爵为什么卖不好？有人说因为质量不行。在第三方投诉平台上，有关该品牌的投诉总是居高不下，问题主要出现在发动机、变速箱、车身附件及电器等几方面，另外还有销售承诺不兑现、服务流程不完善、配件争议等服务问题。
