轮胎上的M S是什么东西？其实就是可以泥地和雪地适用的意思。有的轮胎会标注为M\S或者是M&S、MS，有的直接标注一个ALL，通俗讲就是我们说的四季轮胎。现在的车一般都是四季轮胎的，不再需要单独配备什么雪地胎了。当然，如果当地条件十分恶劣，配备一套雪地胎要比四季胎好多了。

最后说一个常识吧！我们都会发现我们买新车后，轮胎上会有红点或者黄点，很多人知道这可能是一个装车记号，但其中缘由却不知。这里也跟大家普及一下，其中的红点是轮胎的纵向刚性最大位置，直白点说就是轮胎转动一圈的纵向最大震动点，这个值过大就是不合格产品，由于我们用户并不知道这个值，所以意义不大。而空心黄点是轮胎的圆周最轻点，它的位置应该与轮毂气门嘴的位置相对，因为气门嘴处是轮毂的圆周最重点，最轻点和最重点结合，这样就会有一个互补的作用，轮胎的动平衡就越好。

好了，轮胎上这些密密麻麻的数字字母都讲完了。可以说这些数字字母对于我们日后的更换轮胎至关重要，首先轮胎的规格一定要对，性能方面我们知道了，可以自己选择自己想要的。最重要的是日期，很多时候我们被坑，就坑在了日期上，觉得自己捡便宜买了条好胎，殊不知却是一条库存胎。多懂一点，就能少损失一点。