再来看付款方式，如果全款去买Q5L，几乎不能享受到任何优惠服务，并且销售鼓励贷款买车，这一点虽然可以让奥迪在打价格战的基础上赚回一些利润，但对于消费者来说确实是不折不扣的“霸王条款”。贷款方面，如果首付车价的30%，贷款三年，那么在车主有房产且登记在案的情况下，利息为7.5%。但消费者在贷款上多花费的钱不仅仅是利息，由于贷款会有各种手续，因此还会产生各种杂七杂八的手续费，这一费用，支付方还是车主，哦对了，上牌所产生的手续费用，依旧由车主承担。

最后看一下宝马X3，X3在购车附加条件方面中规中矩，秉承了宝马的一贯风格。类似于奔驰的模块化加购，宝马的赠品也需要进行加购，但如果车主所需的量比较少，比如只要脚垫，也是可以进行赠送的。为了满足大部分车主的需求，宝马特意推出了一个赠品包，包含车膜、地毯、行车记录仪三大件，总价5000元。这三个一并购买会比单个购买便宜很多。如果只要车膜也是可以进行优惠的，毕竟是一个需求量比较大的产品。

保养方面宝马表示在他们那边是不进行赠送的，车主可以按次数购买服务，单次购买的次数越多，优惠越多。同时还提供一个终身保养的套餐服务可供消费者选购，具体价格和是否实惠我们在下文详谈。购车政策方面，宝马全国统一，如果贷款买车，期限三年的利率为7.7%，而如果是1年，仅为2.56%。至于上牌、车险等方面，和奔驰一样，消费者可以自行选择，也可以店内上牌，如果按照商家给出的套餐和相关方式进行操作，消费者几乎不用再承担任何费用，但如果过程由消费者自己把握，比如自行决定入限的保险公司，险种，牌照归属地等，所产生的费用除厂家垫付一部分外，剩下的还得由消费者承担，虽然相比较奥迪的购车政策宽松一些，但依旧有被捆绑的感觉。

最后再说一下车源，由于三台车都是最低配的车型，因此销量相比较其他配置车型来说不是太大，但GLC和X3库存现车还是有的，最快的话可以上午付款，下午就提车。而Q5L由于最低配车型确实配置过低，并且厂家生产策略为1%甚至更低（意思是每生产100辆其它配置的车型，就只生产1台最低配的车型），因此库存车数量极少，据销售表示，在这个广东范围内可能就只有1-2台，因此如果消费者执意要购买最低配车型，需要等待的时间可能会长很多。

购车补贴上，奔驰方面笔者没有咨询到，宝马方面则表示：如果车主是宝马的老用户，可以在购车的时候享受8000元的补贴，同时购车还能打九折。如果是在老用户身份的基础上用自己的老宝马去置换一台新的X3，在享受前两项的基础上还能再享受6000的置换补贴。这样一来，以X3 40-41万的车价来计算，总共能享受到的优惠总价格为54000-55000。如果是奥迪Q5L，同品牌置换的情况下可以享受5000-10000元的购车补贴。 总结一下，在购车附加条件上选择自由度最高的是奔驰GLC，但同时它的售价也是三台车里面最高的，但车主能享受到的赠品服务是最少的。奥迪Q5L虽然赠品数量多、优惠力度大、车辆售价最低，但却是以消费者的选择自由度换来的，宝马X3则中规中矩，但如果你是宝马的老用户，去买新车的时候是真的幸福。

如此一来，“一分钱一分货”这句话在这里被体现得淋漓尽致，如果拿不出那么多钱，真的只能挨宰，现实就是这样残酷无情。便宜可以占，但是总要去牺牲一部分自己的利益去换。我们都想用最大的优惠买最好的车还能获得最多的赠品，但这永远不可能实现，毕竟车厂也要盈利，他们也需要成本。如果你是一位与汽车制造毫无关系的人，当然会觉得没所谓，但如果你是车厂的员工，因为大量的优惠导致几乎没有营收而发不出自己的工资，你还会愿意吗？

问题六：三部车里面哪台车的配置最丰富？

舒适性和安全性方面的配置，笔者将直接用表格列出差异项，不再一一赘述。

可以看到GLC的配置相对来说是最丰富的，但是毕竟价格摆在那里，配置更高更多是理所当然的事情，X3依旧中规中矩，Q5L则是三台车里面配置最低的车型，倒车影像需要选装，甚至车灯光源都是氙气灯泡，这对于长时间有“灯厂”外号著称的奥迪来说，显然有些过于寒酸了。不过这一切都说得过去，毕竟买Q5L的人绝对不会去买最低配的车型，销售也不推荐，厂家更是基本不生产，再加上价格上的因素，与另两台车相距近5万的价格差，我们再拿去比较，显然有些不公平，不过我们的初衷就是比较三台车的最低配版本，所以还是需要严格把握这个标准的。

宝马的销售比较健谈，笔者问了他一个问题：“我刚看完GLC过来，你觉得X3和GLC哪个会舒服点？”销售是这样回答的：“奔驰那边我了解的不多，但两台车谁更舒服完全是由品牌调性来决定的，奔驰它讲究的是豪华的乘坐体验，所以会在各种豪华舒适性配置上下足功夫，不仅仅是针对驾驶，对副驾、对后排甚至考虑到尾厢的易用程度，奔驰都是平均用力的，非常适合乘客长途乘坐。

但宝马不是，我们的X3这台车它毕竟有着这么多年的在华市场经验，并且换代后采用了和5系、7系一样的CLAR平台，它的舒适性肯定比之前有了一个非常大的提升。同时宝马它注重的是驾驶者的驾驶感受，GLC甚至还有同级别的Q5L，都顺应了中国加长的习惯，但是X3为了保证驾驶品质，依旧原汁原味的保留了标轴的设计，虽然在空间上可能不及那两台车，但是对于车辆的整个一个行驶品质，驾驶质感，它的稳定性，它的操控性来说，是三台车里面最棒的，我相信老宝马车主一定都能体会到。”

正如销售所说，的确，不同的人有不同的需求，如果你习惯平常带着家人出去玩，让他们有着最为舒适的乘坐体验，自己只是开开车的话，那么GLC可能是最棒的选择，反之，如果你偶尔带人，更多的是喜欢一个人跑跑长途去谈生意，或者喜欢SUV车型的同时又希望它有卓越的操控性能，X3会更适合一些。“开宝马，坐奔驰”这句话不仅仅是形容两台车在使用方法和使用频率上的区别，更多的，则是映射出两个品牌对于汽车这个产品不同的理解和思考。究竟一台车是要去坐的，还是去开的，不同的消费者完全可以根据自己心里的那个答案去选择自己中意的车型。

问题七：三台车在店内保养一次分别需要多少钱？

三台车的保养价格其实差距并不大，但如果配套使用不同的优惠政策的话还是有着较高差异的。奔驰依旧是A、B保套餐制，买车不送，但可打折购买保养套餐，另外还有多种组合式套餐可供选择。具体优惠价格由于套餐数量众多无法一一统计，因此还需要消费者前往店内询问详细价格。而对于不愿购买套餐的消费者来说，纯自己花钱去保养一台GLC的话，以此保养的价格大约为1400-1600元，A、B保交替进行。